液压阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位
类别：阀门行业动态 发布时间：：[2023-08-27 16:05:37]
油压阀是拿来控制油压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力的。方向控制阀作为油压阀的一种，运用流道的更换控制着油液的流动方向
双向型方向控制阀是只容许气流沿一个方向流动的方向控制阀，如双向阀、梭阀、双压阀等
卸荷型方向控制阀是可以改变气流流动方向的方向控制阀，简称卸荷阀。
根据控制方法还可分为电磁阀球阀种类，机械阀球阀种类，气控阀，人控阀。
双向型方向控制阀
1双向阀
双向阀是气流只好朝一个方向流动，而不能逆向流动的阀。双向阀常与节流阀组合，拿来控制执行器件的速率。
1、组成：铸件、阀芯、弹簧等。
2、作用：只容许液流一个方向流动，逆向则被截至。
3、工作原理：正向导通、反向截至。
4、应用：常被安装在泵的出口，一方面避免压力冲击影响泵的正常工作，另一方面避免泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。被拿来分隔管路以避免高低压干扰。
2液控双向阀
液控双向阀是借助控制流体压力，可以使双向阀逆向流通的阀。这些阀在矿山机械的油压支护设备中占有较重要的地位。
液控双向阀与普通双向阀不同之处是多了一个控制管路K，当控制管路未拨通压力油液时，液控双向阀如同普通双向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能逆向流动。
当控制管路有控制压力键入时，活塞顶杆在压力油作用下往右联通，用顶杆顶开双向阀，使进出油口拨通。若出油口小于进油口能够使油液逆向流动。
1、组成：普通双向阀+小活塞缸内泄式和泄露式。
2、工作原理：
a.无控制油时，与普通双向阀一样
b.通控制油时，正逆向都可以流动。
3、应用：
a、保持压力。
b、液压缸的“支承”。
c、实现油压缸锁紧。
d、大流量排油。
e、作充油阀。
f、组合成卸荷阀。
卸荷阀
卸荷阀是具备两种以上流动方式和两个以上油口的方向控制阀。它运用轴套在壳体孔内作相对运动，使管路拨通或截断而改变油流方向。是实现油压油流的勾通、切断和卸荷，以及压力卸载和次序动作控制的阀体。
卸荷阀的分类：
按结构方式可分为滑阀式、转阀式、球阀式。
按阀门连通的主管路数可分为两通、三通、四通等。
按阀体在壳体内的工作位置可分为两位、三位、四位等。
按操作气阀运动的方法可分为自动、机动、电磁动、液动、电液动等。
1自动卸荷阀
自动卸荷阀是自动杠杆操作的方向控制阀，在油压系统中起卸荷（改变液流方向）和继电器（拨通或截断液流）作用。
2机动卸荷阀
机动卸荷阀又称行程阀，主要拿来控制机械运动部件的行程，依靠于安装在工作台上的档铁或曲轴促使衬套运动，进而控制液流方向。
3电磁卸荷阀
电磁卸荷阀是运用电磁铁吸力推进衬套来改变阀的工作位置。它可以改变控制液流的方向，进而改变液动卸荷阀的位置。
因为操纵液动卸荷阀的油压推力可以巨大，因此主阀可以做得巨大，容许有较大的流量通过。那样用较小的电磁铁能够控制较大的液流。
4其它管件
按阀的工作位置分类阀的工作位置称为“位”，有几个切换工作位置的阀就称为“几位”阀。一直使用的有“二位”阀和“三位”阀。阀在未加控制讯号或被操作时所处的位置称为占空比。
按阀的插口数量分类阀的插口（包括进气口）称为“通”，阀的插口包括入口、出口和进气口，但不包括控制口。常见的阀有两通、三通、四通、五通。
(1）二位二通卸荷阀
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关掉件依次向下提起，球阀打开。
当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力升高，因而运用压差把主阀向下推开；跳闸时，先导阀运用弹簧力或介质压力促使关掉件，向上联通，使球阀关掉。
(2）二位四通卸荷阀
二位四通卸荷阀是一种选用直流马达驱动衬套联通，以开闭供油管线或转化供油方向的一种集成化的卸荷控制装置；虽然在恶劣的工作条件下（如高温或高硬度油脂），动作仍相当靠谱。
该阀适用于公称压力为40MPa以下的干、稀油集中润滑系统以及油压系统的主支管道中，同时也可作二位四通，二位三通和二位二通三种型式使用。
(3）三位四通卸荷阀
三位四通卸荷阀：是指阀有三个工作位状态，有四个油口（通常两进两出），分别用P、T、A、B表示，P为进油口，T为回油口、AB分别接执行器件的上下两腔，阀自然位置时在中位。阀的结构见示意图：
按照卸荷模式分不同可分为：电磁式、电液式、手动式三种。
工作原理如下：
(4)三位四通电磁卸荷阀
三位四通电磁卸荷阀有三个劣势：容积大，不防振，防水功耗差，其使用环境遭到极大的限制。
新型三位四通电磁卸荷阀在结构设计，工艺设计，材料采用等方面作了重大改进。容积比传统电磁阀减少1/3，具备很强的防振防水功耗。
(5)三位五通卸荷阀
三位，是指此卸荷阀有三个位置，左位，中位，和右位。五通，表示一共有五个插口，也就是此电磁阀里面有五个油口与系统管道联接。其工作原理如下：
图
因为操纵液动卸荷阀的油压推力可以巨大，因此主阀可以做得巨大，容许有较大的流量通过。那样用较小的电磁铁能够控制较大的液流。
